沒落的淡水港

30年代,日本政府尚勤於疏濬,二千噸左右的輪船,利用滿 潮,仍可進入今捷運站前的水域,當時的木材業與石油業, 也能有效的利用這個過氣的港口。照片右側是當年淡水四分 之一人口賴以就業的『株式會社施合發商行』木材場和棧橋 ,那時施合發擁有『大觀丸』和『達發丸』二艘自用貨輪,
租用三千噸『杭州丸』,專用日本輸入日彬和樺木。